奶儿来袭！十三的GravelBike-Niner RTL9 Steel

RULES · 发表于 2019-2-23 01:19:41

豪华打造的全地形公路车，当初全能的梦想之车，史上最重的853！还是得感谢剑少人肉！
先来最后的定妆照镇楼，装车的过程和装逼的喜悦后续慢慢道来~~

RULES · 发表于 2019-2-23 09:14:24

本帖最后由 RULES 于 2019-2-23 09:16 编辑

种草篇：
从一开始的山地车到折叠车再到公路车，一直追求的是速度的提升。在一个圈子里面混过一段时间之后，就会对周边各种东西都有所了解。看网上进藏挺火的，京城周边路线也都骑的差不多了，然后就感觉要弄辆旅行车也去跑跑长途，偶然的机缘加入到了自行车旅行群，在群的熏陶下装了两辆旅行车，想象是美好的，走了趟川西之后基本上就是买菜车了。装的车越来越多了，走完川西小环线的一部分之后感觉我需要更轻便速度更快的车？嗯，既有公路车的轻便和速度又有旅行车的承载性。嗯？这不就是山马？不，这叫GravelBike!
GravelBike,碎石公路车、全地形公路车。。。看这概念就挺牛逼，接下来就是疯狂的了解。

http://bikepacking.cn/thread-155-1-1.html

上面链接是当时搜集来的GravelBike，其中也包含部分CX，碳架、钛架、钢架、铝架都有，作为一名公路党，我肯定是优先看看碳架啦！但是碳架GravelBike大部分都是没有货架孔的，这时候就需要挂包系统走bikepacking风格了，于是考虑到以后的多用途性、舒适性、骑行质感，最终选择了钢架。当时剑少推荐了几个牌子，其中就有我现在的这台niner，我一直认为剑少是大佬，于是去看了下niner官网，果然，各个方面都非常符合我的预期，钢架（主管材还是853）、全车6个水壶孔位、货架孔位、挡泥板位，这就完全满足了我对这台GravelBike的设定，主要是涂装也不错哦！
下面来一组图看看把~~
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图片是美好的，看到这张尺码表，我只能选最小码了~~

RULES · 发表于 2019-2-23 09:31:10

零件篇：
      说到这个，一开始宝熊是推崇性价比实用系的，但劝说无果~~
      零件只能秀图了，懂的自然懂，会玩的自然会玩，不说太多了，看图把！

      车架：
      剑少辛苦了~
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